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電感式傳感器應用于汽車制造行业并優化/News

電感式傳感器應用于汽車制造行业并優化

更新日期:2019-04-20 08:55:36 浏覽次數: 作者:德寶股指期货配资傳感器

車制造业的發展及現狀

  汽車産品是一個高度綜合的最終産品,其與普通産品有一定的區别,是建立在一個龐大的社會经濟系統工程下,需要专业化、社會化,并需要相關工业産品與之配套。近年来,汽車消费市場在中國急速膨脹,從而汽車制造商紛紛擴大自己的生産規模,以适應这個龐大的市場。汽車生産工藝上来看,近年来,國内汽車制造业的自动化水平大幅提升,明顯趨勢于提高裝配精度、提高生産效率。作为定位及檢測手段,多種傳感器已经普及到生産線各個環節中,尤其是車廠廣泛用于定位的電感式傳感器,實時監控着整條線的運行狀态。但面對于市場上不同廠家、多系列的傳感器,如何選擇最适合汽車制造領域應用的産品,成为關鍵。

電感式傳感器産品特性探讨

  對于電感式傳感器,大家都不會陌生,是用于近距離定位金屬物體的通用方式。因为主要是通過霍爾效應来完成檢測,所以也稱为霍爾傳感器。其内部結構由兩部分構成:前端由纏繞着發射、接收線圈的鐵芯構成檢測部分;後端为電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時,電磁鐵芯部分發生交變磁場,對靠近的金屬物體表面産生渦流效應,從而削弱LC震蕩電路,放大電路部分分析電磁鐵芯接收線圈的微弱LC震蕩電路變化,并給予相應的輸出。不同外形尺寸,其額定檢測距離一般至多到100mm。通常狀态下,各廠家對于其标稱的檢測距離为在實验室條件下測得的額定檢測距離。實際應用中,考慮到各方面的環境因素,其可靠檢測距離約为額定檢測距離的80%,但對于被測物是有一定要求的。由于應用現場的被測物材料的導磁性和尺寸大小,一般情況下达不到标準被測物的要求,那麼傳感器的檢測距離會進一步的衰減,这也就是很多用戶感覺電感傳感器的檢測距離比廠家标稱的小很多的原因。在这種非标檢測的情況下,各廠家及其不同系列産品的差異較大。另外,更深入的講,在抗電磁幹擾性、環境溫度、電壓擾动以及安裝要求等方面,都存在着差異。選擇合适的傳感器,會大幅提升設備運轉的穩定性和可靠性,也最大的可能性減少傳感器的失效或損毀,減少不必要的維護投入。汽車制造业在生産過程中,大量使用電感式傳感器作为定位檢測,如何針對此行业選擇最适合的産品,顯得尤为重要。

汽車生産線的穩定運轉對電感式傳感器的要求

  随着中國市場對汽車需求,以及對車輛性能要求的提升。汽車制造商在新建項目上,對其作业生産線也有更高的标準。一方面,需要达到汽車制造工藝的要求;再者,需要保證整條線穩定順暢的運行、盡量減少維護和調試的時間,以保證較高的生産效率。衆所周知,汽車制造環節主要包括四個主體部分:沖壓、焊裝、塗裝、總裝。而電感式傳感器都大量的應用于每個部分。特别是焊裝、塗裝和總裝車間,許多的電感式傳感器分布在積放鍊輸送線,起到滑翹檢測或分軌到位檢測作用。以新投産建設的某車廠为例,該廠采用大量凱基特電氣有限公司KJT系列電感式傳感器定位滑翹。此系列傳感器为方形,檢測面大小为40*40mm,額定檢測距離达40mm。

選擇此系列傳感器主要考慮到兩個因素:

  1. 較遠的檢測距離:滑翹在運动中有時會有一定的震动,需要傳感器具有一定的檢測距離,以保證滑翹的被測部分不能因为震动脫離檢測區域或撞到傳感器造成損壞。

  2. 适中的外形尺寸:通常来講,電感傳感器的檢測距離和體積是成正比的。對于40mm的檢測距離来講,40*40mm檢測面的方形外殼尺寸是非常适宜的。

  除此主體參數的選擇之外,還要考慮到更多的細節,以和現場工況相适宜,使傳感器和現場環境、設備更加匹配。

    首先,檢測距離的衰減性。滑翹为鐵質,适合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于标準檢測物尺寸(标準被測物尺寸为3倍額定檢測距離,此
應用中,标準尺寸應为120*120mm),这樣的話就會有一定的衰減,上述款傳感器在此方面做得比較優秀,衰減極小。

  其次,現場抗幹擾能力。这個是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器幹擾,很多技術人員隻對在此附近的應用選擇相應強抗電磁幹擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現場技術人員习慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,會不经意的靠近傳感器,導致短暫失效。凱基特傳感器公司對KJT系列産品在此方面非常關注,提升其整體電磁兼容性,避免因此造成誤动作的發生。

  再者,安裝方面。随着電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設計也越来越人性化。此應用中C40的電感式傳感器感應面可以簡單的調整到5個方向。不用任何工具輔助,也不用切斷掉供電、輸出插件,僅僅通過手动操作即可。對不同檢測方向的安裝使用提供了便利,最大程度的實現了人性化安裝。減少了多種近似産品的備货和減少了安裝、維護的時間。

  最後,穩定運行的保障。KJT具有IP67的防護等級,在車廠的使用中,杜絕了任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹经過軌道時,震动是長期存在的,KJT優異的抗震动性同樣是在此應用中發揮了非常重要的作用。

  此項目中,凱基特傳感器公司根據其工況,为該汽車制造商提供的傳感器技術解決方案是比較成功的案例,整體上實現了为該項目中自动控制提供了穩定、可靠的檢測環節

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